ЧИП БОКС На дизельный двигатель.

ЧИП БОКС На дизельный двигатель.
До +31% мощности и до 15% экономии топлива.

Стоимость зависит от Модели и Двигателя Уточняйте! 

0 руб

Описание

Chip является дополнительным блоком управления, в котором заложены программы корректировки обрабатываемых параметров в зависимости от модели двигателя. В своей работе он задействует ресурс, который двигатель не использует в повседневной деятельности (резервный ресурс, заложенный заводом-изготовителем Вашего автомобиля). 

Увеличение мощности и крутящего момента происходит за счет обогащения топливно-воздушной смеси: в определенный момент времени (резкий старт, обгон) увеличивается штатная подача топлива, далее чтобы скорректировать смесь - увеличивается подача воздуха (это может делать как штатный блок управления, так и Chip подключенный к соответствующему датчику в зависимости от модели двигателя) - в результате улучшаются динамические характеристики, что делает езду более безопасной. Таким образом, Chip увеличивает производительность мотора только в тех случаях, когда это требуется (при ускорении) и только в разумных пределах. 

Применяя Chip Вы можете самостоятельно настраивать повышение мощности Вашего двигателя, ориентируясь на свой стиль вождения, в случае, если Вы захотите отклониться от оптимально настроенных для Вашего автомобиля показателей. Вы можете установить режим «Максимальной мощности», «Режим эко-тюнинг» или рациональное соединение этих двух режимов. Настройка мощности при помощи поворотного переключателя. 

При продаже автомобиля Вы сможете снова снять Chip-модуль и установить его на свой новый автомобиль. Возможно произвести "перепрошивку”, потребуется только докупить новые соединительный кабель. 

Команда разработчиков Chip-модуля занимается чип-тюнингом 18 лет (Германия).

Преимущества: 
 - цифровая технология адаптации характеристик (до 100 000 раз в секунду) 
 - работа при экстремальных температурах (как низких, так и высоких) - первоклассный алюминиевый корпус 
 - чрезвычайная надежность и прочность 
 - влагозащищенность 
 - совместимость со многими моделями автомобилей 
 - отсоединяемый коммуникационный кабель 
 - не влияет на диагностику 
 - подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами 
 - не сокращает ресурс двигателя 
 - не требует обслуживания 
 - сохранение экологических показателей 
 - совместимость с любой трансмиссией 
 - до +31% мощности и до 15% экономии топлива; 
 - немецкое качество; 
 - простая и быстрая установка; 
 - 2 года полной гарантии; 
 - без вмешательства в блок управления двигателем; 
 - не оставляет «следов» после снятия; 
 - возможность самостоятельной регулировки; 
 - возможность повторной установки на другой автомобиль. 

Чип-тюнинг через OBD-тюнинг 

При OBD-тюнинге изменяется заводское программное обеспечение автомобиля. Оно считывается через диагностический интерфейс, напрямую с блока управления или флеш-памяти, изменяется на ПК с помощью соответствующих программ и снова прописывается в блоке управления. 

Преимущество OBD-тюнинга в том, что можно убрать функцию V-Max (ограничение скорости), а так же есть возможность настроить машину под новое, более производительное “железо”. Так же при определенных обстоятельствах с OBD-тюнингом можно достичь несколько большего повышения мощности, нежели при чип-тюнинге через дополнительный блок управления. 

Недостатки OBD-тюнинга 

Не исключены повреждения двигателя, т.к. при OBD-тюнинге отключаются или изменяются многие защитные системы двигателя. 
Так же при вскрытие блока управления двигателем (которое необходимо делать для обхода штатной защиты на большинстве новых автомобилей) существует высокая вероятность повреждения хрупкой микроэлектроники, которая приведет к выходу их строя блока управления двигателем и как следствие - машина перестанет заводиться. Причём выход из строя блока управления может произойти не сразу после такой процедуры, а например через неделю или месяц, когда вы не будете к этому готовы. Все кто занимается OBD-тюнингом знают об этой опасности, но к сожалению не всегда предупреждают об этом клиента. 

Так же многие производители уже внедрили систему “антитюнинга” в свои диагностические процедуры, которая автоматически определяет по определенным маркерам в штатной программе управления - вносились ли в неё изменения и помечает данный автомобиль как подвергшийся тюнингу, что является прецедентом для снятии с гарантии. 

Преимущества чип-тюнинга через дополнительный блок управления являются более весомыми, поэтому мы приняли решение в пользу этого варианта тюнинга.


Схема заказа:
Напишите марку машины. 
Напишите модель свой машины. 
Напишите объем двигателя, мощность в лошадиных силах и кВт. 

На каждую модель автомобиля имеется три варианта исполнения чип модуля, которые отличаются друг от друга: материалом корпуса, процессором, разъемом и картой обработки.