ЧИП БОКС На бензиновый двигатель.

ЧИП БОКС На бензиновый двигатель.
Увеличение мощности до 12% на атмосферных двигателях

Стоимость зависит от Модели и Двигателя Уточняйте!

0 руб

Описание

Совместим с большинством атмосферных моторов.   Устраняет «задумчивость» АКПП 
Экономия топлива до 10%
Не виден на диагностике 

Чип-бокс позволяющий поднять мощность на большинстве атмосферных бензиновых моторах, которые завоевали особую популярность в России. С каждым годом производители автомобилей выпускают всё более и более защищенные системы управления для своих двигателей, тем самым существенно усложняя жизнь компаниям, занимающимся классическим чип-тюнингом ("перепрошивкой") и зачастую ставя клиента перед опасностью потери гарантии. 

Чип-боксы работают по иному принципу - не вмешиваясь в заводские системы защиты и не нарушая целостности заводского программного обеспечения. 

Чип разработан группой американских и российских инженеров, он увеличивает мощность и крутящий момент до 12%. 

Чип-тюнинг через OBD-тюнинг 

При OBD-тюнинге изменяется заводское программное обеспечение автомобиля. Оно считывается через диагностический интерфейс, напрямую с блока управления или флеш-памяти, изменяется на ПК с помощью соответствующих программ и снова прописывается в блоке управления. 

Преимущество OBD-тюнинга в том, что можно убрать функцию V-Max (ограничение скорости), а так же есть возможность настроить машину под новое, более производительное “железо”. Так же при определенных обстоятельствах с OBD-тюнингом можно достичь несколько большего повышения мощности, нежели при чип-тюнинге через дополнительный блок управления. 

Недостатки OBD-тюнинга  

Не исключены повреждения двигателя, т.к. при OBD-тюнинге отключаются или изменяются многие защитные системы двигателя. Так же при вскрытие блока управления двигателем (которое необходимо делать для обхода штатной защиты на большинстве новых автомобилей) существует высокая вероятность повреждения хрупкой микроэлектроники, которая приведет к выходу их строя блока управления двигателем и как следствие - машина перестанет заводиться. Причём выход из строя блока управления может произойти не сразу после такой процедуры, а например через неделю или месяц, когда вы не будете к этому готовы. 

Все кто занимается OBD-тюнингом знают об этой опасности, но к сожалению не всегда предупреждают об этом клиента. Так же многие производители уже внедрили систему “антитюнинга” в свои диагностические процедуры, которая автоматически определяет по определенным маркерам в штатной программе управления - вносились ли в неё изменения и помечает данный автомобиль как подвергшийся тюнингу, что является прецедентом для снятии с гарантии. 

Преимущества чип-тюнинга через дополнительный блок управления являются более весомыми, поэтому мы приняли решение в пользу этого варианта тюнинга. 

Схема заказа: 
Напишите марку машины. 
Напишите модель свой машины. 
Напишите объем двигателя, мощность в лошадиных силах и кВт.