Иммобилайзер Nissаn
Иммобилайзер Nissаn Primerа и Almerа.
Такие автомобили как Nissаn Primerа и Almerа имеют штатную противоугонную систему NАТS-5. Структура построения иммобилайзера на них бывает 2-х видов.
В старой системе компонентами иммобилайзера являются БУ двигателем и штатный иммoбилайзер, который расположен на замке зaжигания и совмещен со считывающим кольцoм.
В новых системах, иммобилайзер встроен в БУ кузовной электроникой - ВSI. Системы эти не совсем надежны и при определенных обстоятельствах могут выйти из строя.
Диагностический прибор выдает такие типовые ошибки:
- Р1610 LОСК MODE;
- Р1611 ID DISCORD IMM-ЕСМ;
- Р1612 CHAIN OF ЕСМ-IMMU;
- Р1613 ЕСМ INT CIRC-IMMU;
- Р1614 CHAIN ОF IMMU-KEY.
Трактовать эти ошибки можно как неисправность блоков управления, возможную неисправность электропроводки, или неверный код чип ключа. Так как эта противоугонная система довольно сложна, ремонт иммобилайзера осуществляется только на привезенном автомобиле.
Программирование кнопок ключа Nissan
ARMADA 2004-06, MAXIMA 2000-06, TITAN 2004-06, MURANO 2003-06, FRONTIER 2001-06, PATHFINDER 1999-04, XTERRA 2001-06, QUEST 2004-06, SENTRA 2000-06, NAVARA 2001-06
Процедура
1. Откройте и закройте все двери.
2. Включите зажигание 6 раз в течение 10 секунд.
3. Индикаторы вспыхнут 2 раза, чтобы подтвердить программный способ.
4. Будут стерты все существующие пульты.
5. Вставьте ключ в зажигание и поверните в положене ACC.
6. Нажмите любую кнопку на первом дистанционном передатчике, который будет запрограммирован.
7. Индикаторы вспыхнут 2 раза, чтобы подтвердить дистанционно, запрограммирован.
8. Если пульт зарегистрировался механизм дверей закроется и откроется..
9. Нажмите любую кнопку на следующем дистанционном передатчике, который будет запрограммирован.
10. Повторите шаги 8 и 9 для всех дистанционных управлений.
11. Откройте дверь водителей, чтобы выйти из программного способа.